2010年10月30日9点7分， 采用我单位“群桩+水平锚杆”共同作用控制边坡侧向变形和坡顶沉降的最新研究成果，在我单位负责加固设计的海阳核电2号核岛吊装场地及边坡位置，经过1小时39分钟，2号核岛钢制安全壳底封头（CVBH）成功吊装就位，顺利实现了海阳2号核岛安装的又一重要里程碑节点目标，也标志着我单位在核电建设的加固工程中的设计能力和设计水平再次得到确认，此前海阳核电1号核岛吊装场地及边坡的加固也由我单位负责设计和施工。

CVBH直径39.624米（内径），高11.5米，是海阳2号核岛钢制安全壳（CV）的第一个运输吊装组件，运输总重量741.23吨，吊装总重量862.42吨。

我单位魏焕卫副教授在吊装现场